Имаме прекрасна новина за вас – от 2026 г. култовият модел Prelude се завърна в гамата на Honda! Новото издание на модела е истинска квинтесенция на идеята за спортно купе и съвременен прочит на историческото наследство на Honda. Той ви кани на едно GT пътешествие, но без разхищение на ресурси. Хибридната му мощ е фокусирана върху шофьора, а адаптивната му система от амортисьори е наследена от Civic Type R.
ЧИСТОКРЪВНО КУПЕ И ПЪЛЕН ХИБРИД
19-цоловите алуминиеви джанти допринасят за спортната естетика на автомобила и подобряват динамиката му, а зад джантите се виждат мощните спирачни апарати Brembo.
Фаровете на новия Prelude са с адаптивен светлинен сноп, който осигурява отлична видимост, без да заслепява останалите участници в движението.
С e:HEV, пълната хибридна технология на Honda, автомобилите потеглят безшумно с пълна електрическа мощ от 184 к.с., осигуряваща 315 Нм въртящ момент, нещо, на което един „милд“ хибрид не е способен.
GT КОМФОРТ
Фино изработените и обгръщащи тялото кожени седалки, създадени за комфортни продължителни пътешествия намекват, че Prelude се родее с GT-автомобилите. Силно затъмнените стъкла Ви пазят от любопитни погледи и заслепяване.
Дори и аудиофилите ще оценят съвършения звук на 8 тонколони на луксозната система Bose.
Страст, иновации и съвършенство – шестото поколение Prelude дебютира с технологията Honda S+ Shift, която превръща шофирането в още по-вдъхновяващо изживяване. Тя симулира звука и усещането като при бърза смяна на предавките. Prelude предлага завладяваща комбинация от изтънчен стил и ефективно хибридно задвижване.
Водачът има възможност за избор между три режима, всеки от тях адаптиран към стила на управление и условията - Comfort, GT и Sport. Наличен е и допълнителен Individual за персонализация на настройките.
Вид на двигателя | i-MMD |
|---|---|
Наименование на двигателя | e:HEV, Intelligent Multi Mode Drive |
Работен обем (см3) | 1993 |
Диаметър на цилиндъра и ход на буталото (мм) | 81,0 x 96,7 |
Степен на сгъстяване | 13.9 |
Вид гориво | Безоловен бензин (95) |
Максимална мощност на двигателя (кВт/об. мин-1) | 105 @ 5900 |
Максимална мощност на двигателя (к.с./об. мин-1) | 143 @ 5900 |
Максимален въртящ момент на двигателя (Нм/об. мин-1) | 186 @ 4500 |
Максимална мощност на електрическия мотор (кВт/к.с.) | 135 (184) |
Максимален въртящ момент на електрическия мотор (Нм) | 315 |
Ускорение 0-100 км/ч (с) | 8.3 |
Максимална скорост (км/ч) | 188 |
Ниво на шума в интериора (децибели) | 65 |
Комбиниран режим - CO2 г/км, WLTP | 117 |
Комбиниран режим - л/100 км, WLTP | 5.2 |
| Окачване и предаване | |
|---|---|
| Окачване предно | Независимо, тип McPherson, двойна шенкелна ос, адаптивни амортисьори |
| Окачване задно | Независимо, многораменно, адаптивни амортисьори |
| Предаване | предно |
| трансмисия | автоматична |
| Brembo |
|---|
| Размери | |
|---|---|
| Дължина (мм) | 4532 |
| Широчина (мм) | 1880 |
| Широчина (мм) с огледала | 2076 |
| Височина (мм) ненатоварен | 1349 |
| Колесна база (мм) | 2604 |
| Предна следа (мм) | 1626 |
| Задна следа (мм) | 1 625 |
| Пътен просвет с водач (мм) | 136 |
| Пътен просвет при пълно натоварване (мм) | 115 |
| Диаметър на завой - по най-външна точка (м) | 12 |
| Диаметър на завой - по центъра на колелата (м) | 6 |
| Обороти на волана от край до край | 2 |
| Вместимост на резервоара за гориво (л) | 40 |
| Брой места (лица) | 4 |
| Обем на багажника при изправени задни облегалки (л по VDA) | 264 |
| Обем на багажника при изправени задни облегалки (л по VDA), вкл. подбагажно пространство / подова кутия | 269 |
| Обем на багажника при спуснати задни облегалки от пода до тавана (л по VDA) | 760 |
| Обем на багажника при спуснати задни облегалки от пода до тавана (л по VDA), вкл. подбагажно пространство / подова кутия | - |
| Обем на багажника при спуснати задни облегалки от пода до прозореца (л по VDA) | 663 |
| Собствена маса (кг) | 1480 |
| Максимално допустима маса (кг) | 1850 |
| Полезен товар (кг) | 370 |
| Максимално допустимо натоварване на мостовете преден / заден (кг) | 1080 / 820 |
| Стандартна паневропейска гаранция | 3 години или 100 000 км (което настъпи първо). |
|---|---|
| Допълнителна гаранция от изтичането на стандартната паневропейска гаранция | до 5 години, до 150 000 км (което настъпи първо). |
| Гаранция на i-MMD (хибридна система) | 5 години или 100 000 км пробег (което настъпи първо) |
| Гаранция на високоволтовата батерия* | 5 години или 100 000 км (което настъпи първо) |
| Гаранция на покритията | 3 години, независимо от пробега |
| Гаранция срещу вътрешна корозия по каросерията | 12 години, независимо от пробега |
| Гаранция срещу перфорация от корозия по специфични детайли от шасито | 10 години, независимо от пробега |
| Гаранция на изпускателната система | 5 години, независимо от пробега |
| *Гаранционният срок се отнася само за високоволтовите батерии. | Останалите компоненти на ел. задвижване са 5 г. |
